京津冀高其实今年美债已经跌了整整一个季度了。

和府捞面一开始的定位是中高端，质量门店选址基本都在商场内部，质量设计上也主打高级的氛围感，以品牌独有的中式书房装修风格为特色，这也意味着该品牌成本不菲，同时疫情三年及当前在消费降级的大环境下，和府捞面的价格定位并不吃香。去年12月，发展和府捞面又做了一个重要决定，宣布开放加盟，在此次声明中该品牌直言单店联营投资门槛为69.8万元，并表示下沉等是其未来战略。

在被资本热捧的同时，曲｜和府捞面的业绩却并不尽如人意。瞄向下沉市场随着消费环境的变化，产业和府捞面也选择了降价迎合市场。但是面馆品牌中，协同除了兰州拉面没有一家破千的，截至4月2日，五爷拌面现有门店996家，李先生牛肉面957家，和府拉面558家，遇见小面269家。

据上述声明，京津冀高2023年和府捞面收入同比增长48%，实现三年疫情后首次扭亏为盈。除了行业内部竞争压力，质量整个面馆赛道还要面临餐饮其他行业的挤压，质量比如米粉、米线、螺蛳粉所属的粉类行业，鱼你在一起、老乡鸡所属的快餐等行业。

凌雁管理咨询首席咨询师、发展餐饮行业分析师林岳对本报记者表示，发展这也是造成和府捞面业绩不佳的主要原因，不过林岳也认为，和府的业绩增长算不错了，特别是面食这个赛道，由于门槛不高，产品容易同质化，要做出高端和文化，是不容易的。

曲｜开放加盟后的和府捞面也在迫切寻求联营人才。近期盘面的强势上行，产业主要是受到了需求持续上行，现货指数止跌转涨的带动。

因而经历4月高供应后，协同5月供应规模将有所下调。中远期合约被低估，京津冀高出现大幅补涨。

摘要：质量自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。目前，发展达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，发展其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。

(责任编辑：运城市)